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质出有因 奇瑞捷豹路虎常熟工厂为产品赋能

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-09-11 手机版

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一直以来,捷豹和路虎品牌均以其迷人设计、领先科技和非凡性能成为现代豪华车潮流的风向标,在消费水平升级的当下,捷豹路虎这股英伦风可谓是深深地吹入了消费者的内心。在本次成都车展上,捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎召开联合媒体日,围绕“捷豹赛道年与路虎全地形年”的发展主题,推出了全新捷豹XEL、捷豹F-PACE(参数|图片)赛旗版以及备受消费者关注的新款路虎揽胜运动版。与此同时,在近期上市的全新一代路虎揽胜极光也再一次出现在了聚光灯下。

对于捷豹路虎而言,运动与越野的字符早已深深地刻在了品牌的血脉之中,每当听到F-TYPE(参数|图片)引擎的轰鸣,看到路虎卫士(参数|图片)征服了层层峻岭,车迷和消费者不会惊呼这一切的震撼,而是会微微一笑,给予最直接的认可,这是我们心中的捷豹与路虎,它就该如此。

全新捷豹XEL

而对于奇瑞捷豹路虎而言,自路虎揽胜极光(参数|图片)为这家中英合资车企打开发展的大门,7年时间,从无到有,从薄弱到丰满,奇瑞捷豹路虎已经成为了豪华品牌市场的典范。如今,奇瑞捷豹路虎将发展中心置于倾听中国市场声音,践行智能+战略,以全球体系实力融合本土化需求,为中国消费者打造纯正英伦体验。正因如此,全新一代路虎揽胜极光才能大放异彩,全新捷豹XEL(参数|图片)才能够成为豪华中型车市场的有力竞争者。更为重要的是,奇瑞捷豹路虎常熟工厂为这般盛世繁荣,提供了最有力的支持,也为消费者带去了最高品质的产品。

软硬兼具 将“智”与“质”两手抓

常熟工厂于2014年10月开业并正式投产,一期整车年产能为13万辆,二期于2018年6月建成投产,至此,奇瑞捷豹路虎常熟生产制造基地可以完成年产能20万辆的大规模任务。当然,奇瑞捷豹路虎并不是仅仅在意速度与产能的车企,从这里走出去的每一台车最终都会驶入用户的生活与家庭,所以这家严谨的中英合资品牌需要将高品质的车,在“智能+”战略的赋能下生产制造。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂

在我们所熟知的汽车制造四大工艺领域,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地已经达到了全球领先水平,冲压、焊装、涂装、总装车间均布局“智能智造”的软硬件。以消费者十分感兴趣的捷豹看家本领——全铝车身来讲,常熟工厂的国内首家专制全铝车身车间所采用的自冲铆接工艺的自动化率达到100%,该车间344台机器人中,自冲铆接机器人数量高达266台。冲压车间的自动化率也高达90%,通过全自动化操作,换模加上质量检查,整个生产线从停止到继续运行仅需要10分钟左右。总装车间总计设备480台套,其中智能化设备439台套,智能设备占整个车间设备的91.5%。

焊装车间-高自动化率

此外,全新一代路虎揽胜极光所搭载的英杰力发动机的的诞生地,常熟发动机工厂同样是100%自动化机械加工,该工厂通过高精尖硬件设备以及成熟的生产体系,实现产品制造的高精度与高效率。

当然,高科技与智能化为汽车的生产制造带来的优化不仅是效率与品质,同时,也赋予了汽车工业前瞻性,这其中,常熟工厂就是代表。为缩短项目工期,提高产出率,常熟工厂应用多项仿真技术。例如,通过离散事件仿真技术,在生产线建立之前,便可对生产节拍进行计算并验证产能;通过机器人仿真技术,在设计阶段对产品可行性进行验证;应用虚拟调试技术,在设备安装前,对机械及电气系统进行仿真评估;在焊装工艺、涂装工艺实施前,均进行模拟仿真。

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