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【注意】苏E苏U车主快看:11月起全国高速统一!

来源:未知 编辑:admin 时间:2020-09-11 手机版

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把车开上高速公路,众多车主都会遇到上述几种问题,这不仅容易导致车辆违章,还容易让车主分心,影响安全驾驶,风险极大,不少车主苦不堪言。

对此,国家交通运输部

近日发布《公路限速标志设计规范》

详细规定了公路限速路段划分

限速值论证、限速方式选取等内容

并将自2020年11月1日起施行

>限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要指引作用。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。对此,交通运输部在近日发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计, 自2020年11月1日起实行,大量不合理的限速标志将会面临拆除。

在未来,限速标志将会切合实际交通状况、沿线设施等情况,做到科学设置,向使用者提供正确、及时的信息,实现一目了然。通过限速标志及其他标志的引导,顺利、快捷地抵达目的地。

为了持续推进高速公路行业标准化工作,除了规范限速标志、拆除不合理限速标志,多地也推出了一系列关于高速限速的改革,其中就包括提高限速值、对部分轻微超速违章行为免记分罚款。

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>目前,苏州市管高速公路管理人员

正严格按照国家标准

对限速、测速标志标牌的设置进行优化

并对一些不合理的标牌进行了替换

下一步苏州多部门将沟通协调

科学设置沿线标识标牌,共建安全畅通高速路

>● 01 ●

临顿路交通有重大调整,将持续3年半

按照轨交6号线目前的施工方案,临顿路整个施工周期约5年,现状路幅宽度为10m,双向两车道通行,临顿路和旧学前路口西侧封闭。沿线(观前地区)对穿通道仅为碧凤坊1处(机非人混行),施工前共有8处。

>△ 临顿路现状施工通行方案

为了更好地服务苏州经济,特别是姑苏八点半夜经济的发展。轨道公司优化了施工方案:临顿路观前段主体工程施工周期可缩短1年半,拟于今年8月15日实施,具体方案如下:

一、施工方案调整(分两阶段施工)

一阶段 (8月15日至2021年12月底)

(一)临顿路自钮家巷以南现状施工方案为10m的机动车双向通行通道,临顿路北向南机动车可通过建新巷-丁家巷进入干将路,调整后钮家巷至建新巷段以及建新巷实施封闭施工,禁止机动车通行,保留4m的人非通道。

(二)临顿路(旧学前-南显子巷段、碧凤坊-钮家巷段)路幅从当前10m调整为6m,其他段路幅不变,仍为双向两车道通行。

(三)临顿路-旧学前现状封闭的西侧口子打开,变为全转向丁字路口(东侧围挡阻隔,东西向无法对穿)。

(四)对穿通道从当前碧凤坊1处增加到4处,分别为:菉葭巷、南显子巷、大儒巷-醋坊桥、肖家巷-碧凤坊。

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